轿车中国队齐聚长沙极限试炼，星城争霸，谁与争锋！

继云南「滇」峰对决后,11月18日-20日,轿车中国队来到湖南长沙,开启了一场「湘」驭星城的星海S7极限试炼对比试驾会,东风风行星海S7等5款纯电轿车中国队的当红车型齐聚潇湘之地,在复杂多变的道路环境中同台竞技,展现中国新能源汽车的硬核实力。

作为当代用户出行最真诚、最可靠的知己,星海S7搭载了东风风行龙行工程的最先进技术成果,有着具备“风阻消失术”的造型,风阻系数低至0.191Cd,为全球量产车最低;有着黄金比例的车身,荣获三项国际设计大奖;有着极致的能量管理,百公里电耗只有11.9kWh/100km,刷新了中大型新能源车的记录;还有着堪比MPV空间享受的内饰与配置,以及70年国企保障的品质与服务,代表着中国新能源汽车的最先进水平,自9月26日上市起就备受市场关注。在本次「湘」驭星城试驾活动中,星海S7再次以绝对领先的央企实力得到试驾媒体嘉宾的一致好评。

超高颜值满配科技,星海S7走在时尚最前沿

深秋时节的长沙,仿佛被大自然精心装扮了一番,展现出一幅斑斓而深邃的画卷,与驰骋而过的星海S7相得益彰。作为公认的车中超模,星海S7无疑是5款试驾车辆中的颜值当担,其“行云流水”的东方美学设计理念,内外设计一静一动,静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观相互映衬,体现极致的和谐与平衡,本次试驾,星海S7也吸引了不少目光。

除了致美颜值,星海S7以MPV理念打造的舒适大空间也让试驾媒体嘉宾们大开眼界,丰富的智能配置恰到好处的满足了用户日常需求,尤其是可连续对话一语三指令的智慧语音助手,能识别23种方言,让前来试驾的媒体嘉宾们耳目一新,纷纷与其互动,感受星海S7智能科技的魅力。

赛道级底盘赋能,星海S7带来极致驾控体验

在整个试驾活动中,最让媒体嘉宾们惊艳的,莫过于星海S7人车一体的极致驾控实力。作为一辆中大型新能源汽车,星海S7展现出了超凡的灵活性,此前在重庆魔鬼天路的挑战中星海S7就连过18道急转弯,本次试驾,星海S7低至5.45m的最小转弯半径,在窄弯处也能丝滑行驶,配合前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘,再次让试驾的媒体老师感受到了超凡的驾驶乐趣。

在直线车道,星海S7更是凭借全球领先的马赫E动力,其轮边驱动峰值扭矩超过了3733Nm,配合量子架构打造的超轻量化车身,零百公里加速仅6.67s,强劲推背感随叫随到,是四款试驾车辆中最快的车型。同时,星海S7能加速也能减速,独有的五角星制动,灵感来自航空技术的冗余设计,在刹车失灵的情况下,也能带来及时的制动,让试驾的媒体嘉宾更放心的享受速度与激情。

百公里电电耗领先同级,硬核实力彰显央企实力

性能拉满的同时,星海S7的效能也做到了极致。包括一同试驾的车辆在内,通常行业内的中大型车,百公里电耗都在13kWh以上,而星海S7百公里电耗只有11.9kWh,已经刷新了这一级别新能源车的电耗记录。纯电续航里程更是突破了555km,让用户彻底告别续航焦虑,充分体现星海S7的央企硬核实力。

星海S7的极致续航主要来源于四大黑科技。一是风阻系数做到了0.191Cd,为全球最低,通常风阻每降低10Count(即0.01Cd),行车功耗会降低0.5Kw,续航会提升5~8公里。二是星海S7基于全新的量子架构平台打造,在更稳定、更扎实、更安全的基础上,带来更极致的轻量化,整车1730Kg,有效减少能耗。三是马赫E动力的电机系统效率达到94.5%,天生高效。四是星海S7全系标配集成热泵,集成式热管理技术精准分配能量,做到能量利用最大化。

在长沙的致美秋景中,经过一系列的对比试驾,星海S7凭借优雅的造型与颜值、极致的续航与安全、智能的空间与实用性让媒体嘉宾们感受到了星海S7的诚意与魅力。值得一提的是,星海S7增程版也已亮相,续航里程突破1250km,即将在明年3月份推出市场,届时,再次升级的星海S7将会为更多人带来高品质驾驶体验。